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      张超,男,汉族,中共党员,1986年8月生,2016年4月去世,湖南岳阳人,92950部队原飞行中队长。2015年3月,他加入舰载机部队,在很短的时间内掌握了舰载战斗机操纵特点和舰载飞行要领,飞行技战术水平得到跨越式提升。2016年4月,执行任务时突遇空中险情,他果断处置,尽最大努力保住战机,被迫跳伞,不幸壮烈牺牲,年仅29岁。被追授为“逐梦海天的强军先锋”“全国优秀共产党员”等称号,被中央军委批准为全军挂像英模。
      29岁短暂人生,12年逐梦长空。从初教机到高教机,从二代机到三代机,从陆基飞行到舰载飞行……他先后飞过8种机型,数次主动放弃更轻松的岗位,选择为祖国召唤、为军人使命而奋飞。直到生命最后一刻,他最割舍不下的仍然是飞行。他,就是张超——“人民英雄”国家荣誉称号获得者,海军某舰载航空兵部队原一级飞行员。
      从儿时起,张超就对天空充满向往。而成为一名飞行员的想法,在他14岁时变得前所未有的强烈。那是2001年,发生在南海的中美撞机事件中,“海空卫士”王伟英勇牺牲,举国上下悲痛不已。当飞行员,成为张超和许多像他一样的热血青年的共同心愿。17岁那年,张超终于如愿以偿。2009年,经过5年培养和训练,张超迎来毕业时刻。作为优秀毕业生,他有相当的把握留校任教。但他坚决要求到一线作战部队,到王伟战斗过的地方,做一名战斗机飞行员。时任团长邱柏川至今记得,初次见面时,他问张超“为什么来”,张超脱口而出,“我是冲着英雄王伟来的。”
      沿着英雄的航迹,张超驾机起飞,完成了一次又一次自我超越。2010年,改装歼—8,张超成为同批次首个单飞的飞行员和首批长机飞行员,是全团6名“尖刀”队员中最年轻的一员;时隔两年,改装新型三代战机,张超又是同批飞行员中首个单飞的,并提前4个月完成改装任务,刷新多项纪录。
      2016年4月27日,一个寻常的飞行日,也是张超加入舰载航空兵部队的第九十个飞行日。这一天,按照计划,张超和战友们要飞3个架次的低空、超低空训练。后因天气有变,第3架次被调整为陆基模拟着舰训练。12时59分,张超驾驶117号歼—15飞机进入着“舰”航线。降低高度、后轮触地、前轮触地、滑行……那片被称作“黑区”的模拟航母飞行甲板上,又一次记录下属于张超的成长印迹。可就在战机刚刚滑行2秒钟时,突发电传故障。飞参记录表明,从战机报警到跳伞离机的4.4秒里,张超的动作是全力推杆到底、挽救飞机。由于弹射的高度过低、角度不好,张超被重重摔在了跑道旁……
      张超走了,但他的精神始终与中国航母舰载机事业同在——2016年11月30日,张超走后7个月,中央军委追授张超“逐梦海天的强军先锋”荣誉称号大会上,12名新选拔的舰载战斗机飞行员正式入列。2016年12月,张超走后8个月,歼—15舰载战斗机首次进行实弹射击演练。而歼—15飞机实际使用武器教学法,最早由张超负责编写。

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