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钢架雪车

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作者:  来源:  时间:2019-09-09

1892年,英国人蔡尔德使用了一架主要以金属为材料制成的新雪橇,后来被正式命名为钢架雪车。因为过于惊险刺激,曾两次被取消奥运会资格,直到2002年,才在冬奥会项目中稳定下来,设男子、女子各一个项目。北京冬奥会比赛在延庆赛区进行。
钢架雪车和雪橇比赛最主要的区别是头朝前俯卧滑行。钢架雪车比赛所用的赛道,与雪橇、雪车相同,并与雪车共用一个起点。赛道长1200至1650米,落差在100至150米之间。钢架雪车没有转向器和制动装置,底部由铅块加重的骨架和两根固定的管状钢刃组成。车体上装有把手,供运动员出发时推动雪车使用,也利于运动员将身体稳定于车体内。车体前后装有缓冲器。规则对车身和运动员体重都有要求,如果超重需要减重。运动员需佩戴头盔。比赛服由拉伸性材料制作而成。手套材质要细腻柔软,保护手防止受伤。专用钉鞋保证出发时与冰面充分接触。
出发时,运动员将一侧钢刃放置于冰槽沟内,信号灯亮起30秒内完成出发动作,单手扶车,助跑加速之后迅速跳至车上,以俯卧姿态滑行,中途允许运动员掉落雪车,但在通过终点时,选手必须在雪车上才算完成比赛。
北京冬奥会比赛共进行四轮,以四轮成绩相加排列名次。

 

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